Trang chủ / Blog / 10 Sai Lầm Thường Gặp Khi Thay Dầu Nhớt Ô Tô Và Cách Khắc Phục

10 Sai Lầm Thường Gặp Khi Thay Dầu Nhớt Ô Tô Và Cách Khắc Phục


Thay dầu nhớt đúng cách là một trong những yếu tố quan trọng nhất để duy trì hiệu suất, cũng như kéo dài tuổi thọ cho động cơ ô tô. Tuy nhiên, nhiều chủ xe thường mắc phải những sai lầm phổ biến khi thực hiện công việc này, vì vậy dẫn đến những hậu quả không đáng có cho động cơ xe của họ.

Trong bài viết này, Daikon sẽ chỉ ra 10 sai lầm thường gặp khi thay dầu nhớt ô tô và cách khắc phục chúng, giúp bạn bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ. Cùng theo dõi thôi nhé!

1. Sử Dụng Sai Loại Dầu Nhớt

Việc sử dụng sai loại dầu nhớt có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng cho động cơ ô tô của bạn. Hiện tại có ba loại dầu chính đang được sử dụng, là dầu tổng hợp, dầu khoáng và dầu bán tổng hợp.

Mỗi loại dầu đều có những đặc tính riêng và phù hợp với từng loại động cơ khác nhau. Vì vậy, việc sử dụng dầu không phù hợp có thể khiến hiệu suất động cơ giảm đi, đồng thời gây hại cho các bộ phận bên trong.

Cách khắc phục

Để khắc phục lỗi này bạn cần:

  • Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của xe để biết loại dầu nhớt được khuyến nghị.
  • Tìm hiểu về các loại dầu nhớt và ưu, nhược điểm của chúng.
  • Hỏi ý kiến từ các chuyên gia hoặc thợ sửa xe có kinh nghiệm.

2. Đổ Dầu Quá Đầy Hoặc Quá Ít

Việc đổ quá nhiều hoặc quá ít dầu đều có thể gây hại cho động cơ. Trong trường hợp dầu quá đầy, áp suất trong động cơ có thể tăng cao, gây rò rỉ hoặc thậm chí làm hỏng các phớt. Ngược lại, nếu dầu quá ít, động cơ sẽ không được bôi trơn đủ, dẫn đến mài mòn nhanh chóng các bộ phận bên trong.

Cách khắc phục

Khi gặp phải tình trạng này, bạn cần:

  • Kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu sau khi đổ dầu.
  • Đảm bảo mức dầu nằm trong khoảng cho phép của que thăm dầu.
  • Thực hiện việc đổ dầu từ từ và kiểm tra lại sau khi đã đổ xong.

3. Không Thay Bộ Lọc Dầu

Bộ lọc dầu có nhiệm vụ giữ lại các hạt bụi và cặn bã trong dầu, ngăn chúng gây hại cho động cơ. Nếu không thay bộ lọc dầu định kỳ, lâu ngày các chất cặn bã này sẽ tích tụ, làm giảm hiệu suất lọc và gây hại cho động cơ.

Cách khắc phục

Trong trường hợp này, muốn khắc phục bạn cần:

  • Thay bộ lọc dầu mỗi lần thay dầu hoặc thực hiện theo thời gian mà nhà sản xuất đã khuyến cáo.
  • Chú ý các dấu hiệu cho thấy bộ lọc dầu cần thay như áp suất dầu giảm hoặc động cơ hoạt động không ổn định.
  • Sử dụng bộ lọc dầu chất lượng cao để đảm bảo hiệu quả lọc tốt nhất.

4. Không Tuân Thủ Khuyến Cáo Của Nhà Sản Xuất

Các khuyến nghị của nhà sản xuất xe về thời gian và loại dầu cần thay rất quan trọng. Nhiều người thường có xu hướng bỏ qua hoặc không theo dõi chính xác các khuyến nghị này, điều này vô tình dẫn đến việc thay dầu không đúng lúc hoặc sử dụng loại dầu không phù hợp.

Cách khắc phục

Nhằm hạn chế những đáng tiếc có thể xảy ra đối với động cơ xe ô tô, bạn nên:

  • Tuân thủ chặt chẽ các hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng xe.
  • Sử dụng lịch trình bảo dưỡng xe để theo dõi các mốc thời gian thay dầu.
  • Không dựa vào các thông tin không chính xác từ các nguồn không chính thống.

5. Không Kiểm Tra Rò Rỉ Dầu

Sau khi thay dầu, việc kiểm tra xem chúng có bị rò rỉ dầu hay không là điều vô cùng cần thiết. Việc rò rỉ dầu không chỉ làm hao hụt lượng dầu cần thiết trong quá trình bôi trơn, mà còn có thể gây hư hỏng cho động cơ cũng như các bộ phận liên quan.

Cách khắc phục

Muốn phòng tránh lỗi này, bạn cần:

  • Quan sát dưới gầm xe và xung quanh khu vực nắp cacte sau khi thay dầu.
  • Nếu phát hiện rò rỉ, hãy khắc phục ngay lập tức bằng cách kiểm tra và siết chặt các bộ phận, hoặc thay thế nếu cần.
  • Sử dụng gioăng và vòng đệm mới mỗi khi thay dầu để đảm bảo sự kín khít, đồng thời hạn chế tình trạng rò rỉ dầu.

6. Sử Dụng Bộ Lọc Dầu Giá Rẻ

Sử dụng các bộ lọc dầu giá rẻ có thể tiết kiệm chi phí ban đầu nhưng lại gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho động cơ. Các bộ lọc dầu kém chất lượng thường không có khả năng lọc hiệu quả, dễ gây tắc nghẽn và có tuổi thọ ngắn hơn.

Cách khắc phục

Việc bạn nên làm để tránh tình trạng này chính là:

  • Đầu tư các bộ lọc dầu chất lượng cao từ các nhà sản xuất uy tín.
  • Không nên tiết kiệm chi phí bằng cách sử dụng bộ lọc dầu giá rẻ.
  • Kiểm tra và thay thế bộ lọc dầu theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất.

7. Không Làm Ấm Động Cơ Trước Khi Xả Dầu

Làm ấm động cơ trước khi xả dầu sẽ giúp dầu chảy ra nhanh hơn và mang theo nhiều cặn bã hơn. Nếu xả dầu khi động cơ còn lạnh, dầu sẽ chảy ra chậm và không mang theo hết cặn bã, từ đó làm giảm hiệu quả của việc thay dầu.

Cách khắc phục

Nhằm hạn chế sự cố do lỗi này, bạn nên:

  • Khởi động xe và để động cơ chạy khoảng 5 - 10 phút trước khi bắt đầu quá trình thay dầu.
  • Đảm bảo động cơ đủ ấm nhưng không quá nóng để tránh bị bỏng khi xả dầu.
  • Sử dụng thùng chứa dầu sạch để thu gom dầu thải.

8. Vặn Sai Lực Nút Xả Dầu

Việc vặn chặt hoặc không đủ chặt nút xả dầu đều có thể gây ra vấn đề. Vặn quá chặt có thể làm hỏng ren và gây rò rỉ dầu, nhưng nếu vặn không đủ chặt cũng có thể khiến dầu bị rò rỉ trong quá trình sử dụng.

Vì vậy, hãy xem xét thật kỹ khi vặn nút xả dầu, bạn nhé!

Cách khắc phục

Trong tình huống này, bạn có thể thực hiện các việc sau:

  • Sử dụng cờ lê đo lực (torque wrench) để vặn đúng lực theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
  • Kiểm tra lại nút xả dầu sau khi đã vặn chặt để đảm bảo không có rò rỉ.
  • Thay thế nút xả dầu nếu phát hiện hư hỏng hoặc ren bị mòn.

9. Tái Sử Dụng Gioăng Hoặc Vòng Đệm Cũ

Gioăng và vòng đệm (O-rings) đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn dầu rò rỉ. Việc tái sử dụng các gioăng và vòng đệm cũ có thể dẫn đến tình trạng rò rỉ dầu do chúng đã bị mòn hoặc biến dạng.

Cách khắc phục

Khi vô tình gặp phải lỗi này, bạn cần thực hiện:

  • Thay mới các gioăng và vòng đệm mỗi khi thay dầu.
  • Kiểm tra kỹ các gioăng và vòng đệm trước khi lắp vào để đảm bảo không có hư hỏng.
  • Sử dụng gioăng và vòng đệm chất lượng cao từ các nhà sản xuất uy tín.

10. Bỏ Qua Việc Thay Dầu Định Kỳ

Bỏ qua việc thay dầu định kỳ tưởng chừng là một việc đơn giản, nhưng điều này lại có thể gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng cho động cơ, như khiến các bộ phận mài mòn nhanh chóng và hỏng hóc.

Trong quá trình sử dụng, dầu nhớt cũ sẽ dần mất khả năng bôi trơn và làm mát, dẫn đến động cơ hoạt động kém hiệu quả, cũng như tốn nhiều chi phí khi không may gặp sự cố.

Cách khắc phục

Muốn tránh những vấn đề đáng tiếc, bạn nên:

  • Thiết lập một lịch thay dầu định kỳ, dựa trên hướng dẫn của nhà sản xuất và tình trạng sử dụng xe.
  • Sử dụng các ứng dụng hoặc sổ ghi chú để nhắc nhở bạn khi đến thời gian thay dầu.
  • Kiểm tra thường xuyên tình trạng dầu nhớt và thay dầu ngay khi có dấu hiệu cần thiết.

Kết Luận

Đảm bảo thay dầu nhớt đúng cách là một phần quan trọng trong việc bảo dưỡng ô tô. Bằng cách tránh các sai lầm thường gặp như sử dụng sai loại dầu, không thay bộ lọc dầu, hoặc không kiểm tra rò rỉ… với những điều đơn giản đó bạn có thể bảo vệ và kéo dài tuổi thọ cho động cơ xe của mình tốt hơn. Luôn nhớ tuân thủ các hướng dẫn và một số tips trên để đảm bảo xe của bạn luôn vận hành trong tình trạng tốt nhất nhé!