Daikon Elkenbach nhớt tổng hợp toàn phần 10W40 dung tích 1L dành cho xe số

Fully Synthetic API SN JASO MA2 10W40

ENGINE OIL 4T  API SN JASO M SAE 10W-40 là sản phẩm hiệu suất vượt trội được pha chế từ dầu gốc tổng hợp 100% kết hợp với phụ gia chất lượng cao dành cho xe máy bốn thì hộp số tự động. Nó sẽ giúp giữ cho động cơ bốn thì có hiệu suất cao để vận hành bảo vệ sạch ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt và mang lại sự bảo vệ đáng tin cậy, độ sạch tuyệt vời cho động cơ, ngăn chặn cặn bùn, giảm mài mòn, đặc tính xử lý bồ hóng, bảo vệ chống oxy hóa nhờ khả năng chịu nhiệt vượt trội và tối ưu hóa ma sát điều khiển chuyển số êm ái giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Thông số kỹ thuật

Kết quả được cung cấp bởi TỔNG CỤC TIÊU CHUẨN ĐO LƯỜNG CHẤT LƯỢNG

Số: 00315/N2.24/CR-KT3/2

Tính năng và lợi ích dầu nhớt Daikon Elkenbach tổng hợp toàn phần 10W40

• Tăng cường khả năng vận hành êm ái.
• Bảo vệ màng dầu vượt trội ở nhiệt độ cao đảm bảo ổn định áp suất dầu.
• Khả năng chống phân hủy nhiệt và độ ổn định tốt.
• Làm sạch động cơ, giảm cặn bám và kiểm soát quá trình oxy hóa.
• Kiểm soát sự tăng độ nhớt và hình thành cặn.
• Giảm mài mòn trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
• Góp phần tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
• Dầu động cơ dễ chảy khi khởi động ở nhiệt độ thấp.
• Giúp kéo dài tuổi thọ động cơ và hiệu suất động cơ cao hơn.

Ứng dụng dầu nhớt Daikon Elkenbach tổng hợp toàn phần 10W40

• Động cơ xe máy bốn thì làm mát bằng gió hoặc làm mát bằng dung dịch đời mới.
• Phù hợp cho các động cơ hiện đại yêu cầu tính năng bảo vệ và chống mài mòn tăng cường SAE 10W40.
• Xe máy có động cơ và bộ truyền động kết hợp hoặc hộp số tách biệt yêu cầu nhớt động cơ đạt tiêu chuẩn JASO MA hoặc JASO MA2.
• Cấp độ nhớt SAE 10W40 được khuyến nghị bởi Honda, Yamaha, Suzuki, và Kawasaki
• Cấp độ nhớt SAE 15W-50 được khuyến nghị bởi một số dòng xe của Harley-Davison, Ducati, KTM và BMW...

Những tác dụng của dầu nhớt đối với động cơ xe máy

– Dầu nhớt có tác dụng bôi trơn, giúp cho pistion di chuyển lên xuống một cách nhịp nhàng, êm ái trong lòng xi lanh. Khi động cơ vận hành thì lực ma sát giữa các bộ phận sẽ là rất lớn, nên hệ thống bơm sẽ phu dầu nhớt vào mọi ngóc ngách bên trong động cơ để tạo thành lớp đệm trên trên bề mặt tiếp xúc để làm giảm lực ma sát và tăng hiệu suất vận hành.

– Khi động cơ hoạt động thì lượng nhiệt tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu là rất lớn. Khá nhiều người cho rằng động cơ được làm mát bằng hệ thống làm mát bằng giá hoặc chất lỏng. Nhưng trên thực tế thì  làm mát bên trong động cơ đều nhờ vào việc dầu hấp thụ nhiệt và sẽ giải phóng nhiệt khi về đến bình dầu.

– Dầu nhớt còn được coi là một lớp đệm không định hình, bịt kín những kẻ hở giữa piston và thành xi-lanh để áp suất sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu sẽ không bị thất thoát, giúp tiết kiệm được nhiên liệu hiệu quả hơn.

– Dầu nhớt còn có tác dụng cuốn trôi và làm sạch những buội bặm trên các bề mặt chi  tiết bên trong động cơ xe máy.

– Những chi tiết kim loại trong động cơ sẽ được bao bọc bằng một màng dầu mỏng nhằm hạn chế sự tiếp xúc với không khí, tránh được hạn chế được hiện tượng ôxy hóa tự nhiên dẫn đến sự gỉ sét.

Những loại dầu nhớt chính hãng của Daikon

1. Dầu nhớt tổng hợp cao cấp dành cho xe côn tay và phân khối lớn (MA SL 10W30): Là loại dầu nhớt có thành phần 100% dầu gốc tổng hợp, được nghiên cứu và thử  nghiệm dưới quá trình kiểm soát nghiêm ngoặt, song song với đó là quá trình nghiên cứu và phát triển động cơ Daikon tương thích với cơ chế hoạt động của các dòng xe côn tay và xe phân khối lớn của Daikon.

Dầu nhớt tổng hợp cao cấp còn được cải tiến cho độ bay hơi thấp, giúp giảm được sự hao hụt và tăng tuổi thọ của dầu nhớt. Giúp cho các tay lái có những hành trình trải nghiệm khá êm ái và an toàn.

2. Dầu nhớt xe số (MA SL 10W-30): Là loại dầu nhớt đa cấp, được phát triển nhằm tăng sức mạng động cơ trong mọi điều kiện, nhiệt độ và giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách hiệu quả nhất. Đảo bảm cho động cơ hoạt động tối đa ngay cả khi có sự thay đổi lớn về nhiệt độ, điều kiện sử dụng, cũng như đáp ứng được sự tiêu thụ ít nhiên liệu.

3. Dầu nhờn xe ga (MB SL 10W-30): Là loại dầu nhớt xe tay ga chính hãng Daikon với công dụng là để bôi trơn, làm mát xe, chống rỉ, làm kín làm sạch máy giúp bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ.

4. Dầu giảm xóc: Giúp làm giảm xóc trước xe máy, có nhiệm vụ là giảm chấn và ảnh hướng lớn đến yếu tố an toàn khi xe vào cua hoặc giảm tốc.

5. Dầu hộp số: Là loại dầu nhớt dành riêng cho mẫu xe tay ga.

6. Dầu phanh: Là sản phẩm chăm sóc phanh xe thiết thực, góp phần đảm bảo cho sự vận hành êm ái của hệ thống phanh xe.

Cụ thể về các dòng sản phẩm dầu nhớt tại Daikon bao gồm:

• Daikon Elkenbach Nhớt Tổng Hợp 5W30 Chai 1L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Elkenbach Nhớt Tổng Hợp Toàn Phần 10W40 Chai 0.8L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Jugen Nhớt Bán Tổng Hợp 25W50 Chai 0.8L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Jugen Nhớt Bán Tổng Hợp 15W40 Chai 1L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Elkenbach Nhớt Bán Tổng Hợp 10W40 Chai 1L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Elkenbach Nhớt Tổng Hợp Toàn Phần 10W40 Chai 1L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Elkenbach Nhớt Bán Tổng Hợp 10W40 Lon 0.8L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Schopen Nhớt Tổng Hợp Toàn Phần 10W40 Lon 0.8L Dành Cho Xe Ga.
• Daikon Jugen Nhớt Bán Tổng Hợp 15W40 Lon 1L Dành Cho Xe Số.
• Daikon Jugen Nhớt Bán Tổng Hợp 15W40 Lon 0.8L Dành Cho Xe Số.

Nếu bạn đang phân vân không biết lựa chọn như thế nào. Hãy cùng tìm hiểu 4 sản phẩm dầu nhớt xe máy được khách hàng ưa chuộng tại thị trường Việt Nam và chọn cho mình sản phẩm phù hợp.

Bên cạnh lĩnh vực xe máy đã ghi đậm dấu ấn thương hiệu lâu năm tại thị trường Việt Nam, Daikon luôn không ngừng nỗ lực nghiên cứu để tạo ra các sản phẩm Dầu nhớt Daikon chuyên biệt cho từng dòng xe: Xe số, xe ga và xe thể thao nhằm tối ưu hiệu suất hoạt động của động cơ Daikon, giúp xe Daikon tiết kiệm nhiên liệu lên tới 8% so với sử dụng các độ nhớt khác, từ đó góp phần giảm khí thải, thân thiện hơn với môi trường.

Điểm nổi trội của dầu nhớt Daikon chính là độ nhớt 10W-30. Khác với các độ nhớt phổ biến trên thị trường như 10W-40, 20W-40, độ nhớt 10W-30 cho chất dầu lỏng hơn, dễ dàng bôi trơn nhanh toàn bộ các chi tiết sâu bên trong động cơ giúp xe khởi động dễ dàng trong mọi điều kiện nhiệt độ, đồng thời bảo vệ và giúp tăng tuổi thọ động cơ.

Trên thị trường hiện nay có 3 loại dầu nhớt chủ yếu: Dầu nhớt tổng hợp, dầu nhớt bán tổng hơp, dầu nhớt khoáng.

– Dầu nhớt tổng hơp: Là loại dầu nhớt sản xuất trong các nhà máy hóa chất để đảo bảo chính xác những yêu cầu của động cơ đời mới. Điều này làm cho dầu tổng hợp sản xuất với mức giá khá cao, nhưng do được sản xuất chính xác những yêu cầu nên hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất. Dầu nhớt tổng hợp có khả năng làm việc khá bền bỉ ở một nhiệt độ cao và nhiệt độ rất thấp.

– Dầu nhớt bán tổng hợp: Là loại dầu nhớt được pha trộn dầu khoáng và dầu tổng hợp (Dầu gốc tổng hợp chiếm từ 10% khối lượng trở lên) nhằm tăng tính năng bôi trơn, cải thiện hơn so với dầu gốc và giá thành giảm hơn so với dầu nhớt tổng hơp. Đây là sản phẩm dầu nhớt được mọi người sử dụng nhiều nhất.

– Dầu nhớt khoáng: Được chiết xuất từ dầu mỏ qua quá trình chưng cất và xử lý bỏ sáp và cặn, thường được sử dụng dùng để pha chế dầu nhớt độ nhớt cao. Phần lớn thì dầu nhớt khoáng được chế biến từ dầu thô, hỗn hợp các phân tử hy-drô các-bon có hình dạng kích thước và tính chất lý hóa không hề đồng nhất nên việc bôi trơn sẽ không được ổn định, đặc biệt là ở những điều kiện nhiệt độ quá thấp hoặc quá cao. Đây là loại dầu nhớt ít được sử dụng nhất hiện nay.

THÔNG TIN LIÊN HỆ

• Địa chỉ: 345 Phạm Văn Bạch,Phường 15, Tân Bình, TPHCM (Tầng 1).
• Hotline: 0917 638 928
• Email: [email protected]